印度阿卡萨航空公司订购150架波音飞机

1月18日,阿卡萨航空公司的飞机(中)参加在海得拉巴市贝甘佩特(Begumpet)机场举行的“2024印度之翼”民航展览和会议。(法新社)
1月18日,阿卡萨航空公司的飞机(中)参加在海得拉巴市贝甘佩特(Begumpet)机场举行的“2024印度之翼”民航展览和会议。(法新社)

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印度最新的航空公司阿卡萨航空(Akasa Air)宣布,它已订购150架波音737 MAX飞机,以增强机队规模并启动国际业务。这笔交易对美国航空巨头波音公司来说是一剂强心针。

法新社报道,阿卡萨航空公司总裁维奈·杜贝(Vinay Dube)星期四(1月18日)说,这些737 MAX 10 和737 MAX 8-200飞机的“历史性”订单将使公司跻身“全球30强航空公司之一”。

1月初,阿拉斯加航空公司一架波音飞机的面板在飞行途中脱落,导致公司的737 MAX 9飞机在全球面对严格审查。阿卡萨公司的订单不包括MAX 9飞机。

印度没有任何航空公司使用波音MAX 9飞机。

阿卡萨首席法律、监管和战略关系官普里亚·梅赫拉(Priya Mehra)告诉路透社,公司并未考虑实现机队多元化。阿卡萨目前运营着22架飞机,并将在八年内接收共204架飞机的交付。此次公司与波音交易的条款并未公布。

率先报道阿卡萨与波音订单的路透社说,尽管印度现在是世界上增长最快的航空市场,旅行需求超过了飞机供应,但大部分国际交通都由阿联酋航空等全球航空公司占据。

印度民航部长乔蒂拉迪亚·辛迪亚(Jyotiraditya Scindia)说,他预计未来10年该国机队规模将从目前的约700架增至2000架。

目前,靛蓝航空(IndiGo)、印度航空,以及阿卡萨航空去年已下了1500多架飞机的订单,交易金额达数十亿美元。

自2022年开始运营以来,阿卡萨已获得4%的市场份额,其竞争对手靛蓝航空的市场份额最大,为60%,塔塔集团 (Tata Group)航空公司的市场份额合计为26%。

阿卡萨首席商务官普拉文·艾耶(Praveen Iyer)告诉路透社,阿卡萨计划在国际航线扩张的第一阶段飞往沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔。

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