蔡厝港和武吉甘柏站之间的红砖地铁站 明年开始兴建

陆交局星期五(7月28日)发文告宣布,红砖站的设计和兴建工程预计2024年展开,2034年竣工。(陆路交通管理局提供)
陆交局星期五(7月28日)发文告宣布,红砖站的设计和兴建工程预计2024年展开,2034年竣工。(陆路交通管理局提供)

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蔡厝港站和武吉甘柏站之间新增的红砖地铁站,将在明年开始兴建,预计2034年完工。到时,附近居民乘搭地铁到市中心、裕廊湖区和兀兰区域中心时,车程时间将缩短多达15分钟。

红砖站(Brickland)是陆路交通管理局继坎贝拉站(Canberra)和杜佛站(Dover)后,在现有高架地铁轨道上增建的第三个地铁站。

陆交局星期五(7月28日)发文告宣布,红砖站的设计和兴建工程预计2024年展开,2034年竣工。除了地铁站,陆交局也会进行一些改装工作,以及建造新的高架轨道和转向轨与现有南北线连接,以便把对蔡厝港站和武吉甘柏站地铁运行的影响降至最低。

红砖站位于武吉巴督路和武吉巴督西5道的交界处。建成后,将方便蔡厝港吉丰(Keat Hong)、武吉巴督西、Pavillion Park住宅区,以及登加新镇的居民以地铁代步。只要步行不到10分钟,就能抵达红砖站。

即将兴建的红砖地铁站位于武吉巴督路和武吉巴督西5道的交界处。(陆路交通管理局提供)

附近学府,包括工艺教育西区学院、瑞士村中学和圣安东尼小学也将从中受益。

红砖站投入运作后,有助缩短附近居民的行程。例如,住在武吉巴督西5道的居民现在若前往兀兰区域中心,需要乘搭约35分钟的公共交通才能抵达。红砖站启用后,车程时间将缩短到20分钟。

若要前往裕廊湖区,现在需要约25分钟,日后只要10分钟就能抵达,可节省约15分钟。

红砖站投入运作后,有助缩短附近居民的行程。(陆路交通管理局提供)

陆交局2019年公布2040陆路交通发展总蓝图时,宣布到了2030年代中期,南北线将增设两个新地铁站,一个是上述的红砖站,另一个是在油池站和克兰芝站之间增设双溪加株站(Sungei Kadut)。

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