日本推动“去碳化社会”计划,重点之一是要在2030年普及电动车。据了解,用车量高的日本运输业已在积极响应,拟好改用电动车送货的计划。与此同时,日本电力公司也投身开发环保巴士,为将吹起的环保热潮暖身。
《日经新闻》昨日报道,作为运输业巨头的佐川急便公司,计划到2030年引进7000辆电动小货车。据悉,这是日本物流业首次有此大型的换车计划,其转型可为日本减少约一成的二氧化碳排放。日本的道路不宽,物流业多利用小型货车送货。佐川十分看好小型电动车的需求,也与新兴企业合作,要在未来投资推出自家小型环保车。
日本菅义伟政府上台后订下在2050年实现二氧化碳零排放目标,以《绿色增长战略》发布14个重点计划,其中要在2030年停止使用汽油车是一大重点。据了解,基于纯电动车和汽油车价格目前还相差约100万日元(约1万2500新元)。为了让业者能在低成本下进行转型,当局除了发放津贴,也加强电动车电池的开发。报道指出,日本是否能达到所设的环保目标,取决于日本车商是否能获取低廉的电池。