自上世纪60年代便穿梭于美国纽约市街头的黄色德士,和帝国大厦、扬基队棒球帽一样被视为该市象征。但受冠病疫情影响,这些“小黄车”数量大减,陷入了存亡危机。
法新社报道,随着纽约市关闭学校,市民普遍转而在家办公,游客也因疫情而止步,当地德士司机载客量直线下跌,收入锐减。
有30年经验的老司机奥利沃说:“情况相当糟糕。我的收入减了80%,从一周大概有1000美元(约1320新元)减至仅两三百美元。”他笑说,幸好妻子当护士“很好赚”,否则他可能活不下去。
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自上世纪60年代便穿梭于美国纽约市街头的黄色德士,和帝国大厦、扬基队棒球帽一样被视为该市象征。但受冠病疫情影响,这些“小黄车”数量大减,陷入了存亡危机。
法新社报道,随着纽约市关闭学校,市民普遍转而在家办公,游客也因疫情而止步,当地德士司机载客量直线下跌,收入锐减。
有30年经验的老司机奥利沃说:“情况相当糟糕。我的收入减了80%,从一周大概有1000美元(约1320新元)减至仅两三百美元。”他笑说,幸好妻子当护士“很好赚”,否则他可能活不下去。