得益于费斯塔彭与诺里斯互斗 拉塞尔夺F1奥地利站冠军

迈凯伦车手诺里斯在第64圈尝试超车时,与当时领先的费斯塔彭发生碰撞,右后轮爆胎退赛。(法新社)
迈凯伦车手诺里斯在第64圈尝试超车时,与当时领先的费斯塔彭发生碰撞,右后轮爆胎退赛。(法新社)

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(奥地利综合电)红牛车手费斯塔彭(Verstappen)与迈凯轮车手诺里斯(Norris)在比赛尾段发生碰撞,让马赛地车手拉塞尔(Russell)在新加坡时间星期天(6月30日)晚上“捡漏”夺得奥地利大奖赛冠军。这是这名26岁的英国车手,生涯的第二个世界一级方程式(F1)分站冠军。

在比赛进行至第64圈时,处于第二位的诺里斯在三号弯尝试从外线超越领先的费斯塔彭,双方互不相让发生碰撞,两车接连爆胎先后进站,这使得原本处于第三位的拉塞尔得以超前,并在剩余的七圈中守住优势,在奥地利夺得生涯第二个分站冠军。诺里斯的队友皮亚斯特里(Piastri)获得亚军,法拉利车手塞恩斯(Sainz)获得第三。

诺里斯在爆胎及赛车受损后被迫退赛,费斯塔彭则在换胎后得以继续比赛,最终以第五名完赛获得10分,这因此让卫冕冠军费斯塔彭在车手积分榜上的优势继续扩大,领先第二名的诺里斯81分。

赛后,诺里斯抱怨费斯塔彭太激进,在刹车时变线。他说:“规则就是不能在刹车区变线,费斯塔彭连续做了三次。如果费斯塔彭不承认他犯了错,会失去我的许多尊重。”

费斯塔彭则坚持自己没有变线,并且指责诺里斯超车像“鱼雷”(Dive Bomb)。他说:“对我来说那根本不是刹车区的变线,另外诺里斯有几次刹车太晚了,他希望对手能够把车躲开。”

但国际汽联(FIA)的调查报告显示,费斯塔彭的赛车的确向左移动了一下,才会导致与诺里斯碰撞,所以荷兰人最终被加罚10秒及扣除两分。

拉塞尔拿到冠军后激动地说:“车队做得非常出色,让我们能在前排竞争。你至少得在前排才能‘捡漏’。”

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