2017年为碧山地铁隧道积水事故的一个鞠躬道歉，让向来为人低调的SMRT主席佘文民，成了镁光灯的焦点。自接管SMRT以来，佘文民全心投入，改造企业文化，还不时为此半夜视察，最终带领团队改善了本地两条最老旧的地铁线的可靠度。这期的《早人物》，听他畅谈这七年来的艰辛，以及他如何引入和贯彻日本人的“Kaizen”（意指持续改善）理念。
“我在（记者会）前一天有好好想过，要用怎样的方式，因为事态很严重，我们须要道歉，要让人感受到这是最诚恳的道歉，感受到我们有决心解决问题，我们需要大家的谅解，只有一次机会。”
忆述起2017年10月16日的那场记者会，当时才上任三个月的SMRT主席佘文民解释自己为何决定就同年10月7日发生的碧山地铁隧道积水事故，在镜头前向公众鞠躬道歉。
他日前接受《联合早报》专访时说：“要非常非常诚恳地道歉，希望乘客和公众可以接受，我须要争取一年的时间，不然没有办法解决问题。”
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