GetGo与新捷运合作 提供公交搭配共享汽车出行选择

公交乘客只要从地铁站或巴士转换站步行约10分钟,就可以通过GetGo的应用找到共享汽车。(叶振忠摄)
公交乘客只要从地铁站或巴士转换站步行约10分钟,就可以通过GetGo的应用找到共享汽车。(叶振忠摄)

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共享汽车业者GetGo与新捷运合作,在指定地铁站和巴士转换站的500米范围内,提供共享汽车服务,希望为公共交通乘客的“第一和最后一里路”提供多一种选项。

GetGo与新捷运星期一(2月26日)签署谅解备忘录。在这项合作计划下,GetGo的共享汽车将在新捷运运营的东北线和滨海市区线的所有50个地铁站,以及18个巴士转换站的500米范围内设租车点,鼓励公众在乘坐巴士或地铁出行时,考虑使用共享汽车作为衔接方式前往目的地,从而减少拥车的必要。

GetGo行政总裁兼联合创办人卓庭丰说,目前这些地点共有约400辆共享汽车,当中60辆是电动车。公交乘客只要从地铁站或巴士转换站步行约10分钟,就可以通过GetGo的应用找到共享汽车。

半年举行六次小组讨论 邀曾租用共享车公众分享看法

新捷运集团总裁沈维明透露,他们在近六个月内举办了六次小组讨论,每次邀请10到12名曾租用共享汽车的公众分享他们的出行习惯和看法。

一些参与讨论的公众认为,在往返公交站点时,共享汽车这类通勤工具会是一个不错的选项,可以改善公交的第一和最后一里路连接(first and last mile connectivity),因此对这种公交搭配共享汽车的混合出行模式表示欢迎。

卓庭丰举例说,这种选项可能让上班族更方便,例如四五个员工在地铁站汇合,然后再租用一辆共享汽车到公司或办公地点,这对目的地离公交站点较远的乘客而言,无须步行或转搭巴士,是个比较方便的选择。

但据了解,目前要归还租用的GetGo共享汽车,必须回到租车时的停车场。对此卓庭丰回应说,“我们还没有全部答案。这只是一个开始。”

租车费用方面,以一般的共享汽车为例,尖峰时段、普通时段和非尖峰时段的每小时收费分别是10元、6元和3元,外加每公里0.39元的里程费用。

配合宣传活动,两家公司将积极向公众推广这种混合出行模式,并与其他合作伙伴和商家合作,通过GetGo的“GetDeals”忠诚计划提供促销,包括为首次租用共享汽车的用户提供15元优惠。

GetGo与新捷运透露,希望接下来能够与企业合作,在更多地点设立租车点,让更多人受益。

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