承认柴油补贴制度仍须改善 安华警告趁机起价将吊销执照

马来西亚实施新的柴油补贴制后,许多行业酝酿起价。不过,当地长途巴士仍享有补贴,因此暂时未出现车资调涨问题。图为在吉隆坡,许多游子星期天(6月16日)依然选择乘坐长巴返乡,准备与家人共度哈芝节。(马新社)
马来西亚实施新的柴油补贴制后,许多行业酝酿起价。不过,当地长途巴士仍享有补贴,因此暂时未出现车资调涨问题。图为在吉隆坡,许多游子星期天(6月16日)依然选择乘坐长巴返乡,准备与家人共度哈芝节。(马新社)

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(吉辇综合讯)马来西亚首相兼财政部长安华承认,新落实的针对性柴油补贴制度有弱点,政府将加以改善,确保民众,特别是有资格领取补贴的群体不受影响。

他也再次警告业者,不要试图趁机起价,否则将被吊销营业执照。

安华星期六(6月15日)晚在霹雳州吉辇综合绿色工业园区出席活动时指出,政府知道针对性燃油补贴会引发争议,甚至会被民众指责“残忍”,但若现在没勇气推行补贴改革,长久下去终将危害国家。

针对多个行业声称受影响而酝酿起价,安华说,这些业者仍可上诉。“如果确实有需要,我们会给(补贴)。但若是大公司,或者获得巨额利润的旅游公司,还申请补贴就不合理了。这项补贴是给有需要的人。”

安华也说,反对党指政府取消柴油补贴将导致物价上涨,但其实不然。他举例,政府2023年取消每年12亿令吉(约3亿4000万新元)的鸡肉价格补贴后,目前新鲜鸡肉价格更便宜。

马国政府上个星期一(10日)零时起取消全面柴油补贴,柴油零售价按国际油价自由浮动。柴油价格从此前每公升2.15令吉(约0.62新元)提高到3.35令吉,涨幅约56%。不过,有10种公共交通工具和23种运输车辆仍可继续享有补贴,包括长途巴士、学校巴士及运送必需品的交通工具,如运载蔬果及其他农产品的货车。

安华因此在上个星期五(14日)警告仍获得补贴的业者,如长巴及学巴公司不要浑水摸鱼,借机调高车资,否则营运执照将被吊销。

不过,部分没获补贴的业者,例如旅游巴士公司已表明会起价。马国入境旅游协会日前宣布,旅巴租金将从6月17日起调涨20%。

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