捷星正式迁至樟宜机场T4 首日有25趟航班

首趟从T4起飞的捷星亚洲3K761航班早上6时15分飞往菲律宾马尼拉,乘客约凌晨4时陆续抵达T4办理登机、行李托运和出境检查等程序。过程十分迅速,只需五至10分钟。(陈来福摄)
首趟从T4起飞的捷星亚洲3K761航班早上6时15分飞往菲律宾马尼拉,乘客约凌晨4时陆续抵达T4办理登机、行李托运和出境检查等程序。过程十分迅速,只需五至10分钟。(陈来福摄)

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(早报讯)捷星亚洲和捷星航空星期三(3月22日)正式迁至樟宜机场第四搭客大厦(T4),首日有25趟离境与抵境航班,预计接载近4000名旅客。

捷星亚洲(Jetstar Asia)星期三零时40分迎来首趟从T4入境的旅客,他们乘搭3K766航班从菲律宾马尼拉抵达新加坡;首趟从T4起飞的航班则是早上6时15分,从我国飞往马尼拉的3K761航班。捷星航空(Jetstar Airways)首趟从T4起飞的航班是晚上10时10分从我国飞往澳大利亚墨尔本的JQ8班机。

新加坡人陈尼克(32岁,审计员)与妻子、岳父岳母和两名孩子凌晨4时40分抵达T4,准备乘搭3K761航班去马尼拉旅游。这是他们自冠病疫情暴发后首次搭飞机。

陈尼克飞往邻近地区时都会选择乘搭捷星航班。他受访时说:“航班的票价和时间比航空公司在哪个搭客大厦运营更重要,所以我不会因为搭客大厦而改搭其他航空公司的班机。”

陈健来(42岁,正规军人)与妻子乘搭早上6时50分的航班前往马来西亚槟城。夫妻俩乘搭捷星航班已10多年,过去只要有公共交通服务穿行,他们便会从白沙住家乘搭巴士到第一搭客大厦(T1)。捷星迁至T4后,他们估计需多花费10来分钟从T1乘坐机场巴士前往T4。

陈健来说:“捷星的票价实惠,多10分钟左右的车程属于可以接受的范围。”

乘客办理登机、行李托运和出境检查等程序后,早上约6时抵达离境厅排队上飞机前往菲律宾马尼拉,当中有乘客是自疫情暴发后,首次乘搭飞机出国游玩。(陈来福摄)

捷星亚洲航空总裁:争取60分钟的最短转机时间

捷星亚洲航空总裁帕苏帕帝(Barathan Pasupathi)接受《联合早报》采访时说,捷星已经与樟宜机场集团合作,让乘客从其他三个搭客大厦到T4转机时,能有一个无缝连接的体验。“我们正以90分钟的最短转机时间(Minimum Connection Time)来完成转机过程。我们有信心随着时间的推移,能够缩短至60分钟。”

捷星迁至T4初期,每周将运营200多趟航班,往返东南亚的主要目的地,到了今年底将增至300趟。帕苏帕帝透露,疫情前捷星机队共有18架,现在减至七架,今年内会增加多两架。

为纪念搬迁,捷星集团为从T4出入境的乘客赠送托特包和行李牌,并在离境厅设摊位免费为旅客拍照,及邀请乐队与舞团呈献表演。

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